የናይሎን 6 ቺፕ መሽከርከር ከዋጋው የበለጠ ጠቃሚ ነው።

ናይሎን 6 ቺፖች አንጸባራቂ፣ ከፊል-አንጸባራቂ ወይም ሙሉ ለሙሉ አሰልቺ ቢሆኑም ለመሽከርከር ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ስለዚህ የማሽከርከር ችሎታው በጣም አስፈላጊ ከሆኑት አመልካቾች ውስጥ አንዱ ነው።የማሽከርከር ችሎታው ጥሩ ከሆነ, የመጨረሻው መቆራረጡ ዝቅተኛ ነው, የማሽከርከር እና የማሽከርከር ስራ ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል, እና ተከታይ ሂደቶች የስራ ቅልጥፍና ከፍተኛ ይሆናል.ስለዚህ የናይሎን 6 ቺፕ የማሽከርከር አቅም ከዋጋው የበለጠ አስፈላጊ ነው።

1. የናይለን 6 ቺፕስ የማሽከርከር አስፈላጊነት

በተመሳሳዩ viscosity ፣ የናይሎን 6 ቺፖች የተለያዩ ደረጃዎች መሽከርከር በጣም የተለየ ነው።ጥሩ spinnability ጋር እነዚያ ናይሎን 6 ቺፕስ በተመለከተ, መፍተል ብሎኖች ያለውን ማሞቂያ የአሁኑ መዋዠቅ ትንሽ ነው, እና ክፍሎች እና ሳጥኑ መቅለጥ ግፊት በአንጻራዊ ሁኔታ የተረጋጋ ነው.የተለመደው ናይሎን 6 ቺፕ ሞጁል የግፊት መለዋወጥ ከ 8 ኪ.ግ, እና ከ 10 ኪ.ግ ሊበልጥ ይችላል.

በአጠቃላይ የማሽከርከር አካላት የአገልግሎት ዑደት አንድ ወር ገደማ ሲሆን የናይሎን 6 ቺፕ መፍተል አካላት ረጅም የአገልግሎት ዑደት ከሶስት ወራት በላይ አልፏል።ምንም እንኳን ዋጋው ትንሽ የበለጠ ውድ ቢሆንም የፍጆታ, የጉልበት እና የመለዋወጫ ወጪዎች እና የማሽን ቅልጥፍናን ካካተቱ ማን የበለጠ ወጪ ቆጣቢ እንደሆነ በጨረፍታ ግልጽ ነው.

የኋለኛው ጠመዝማዛ ፣ ጽሑፍ ፣ ሽመና እና ጨርቆችን ማቅለም እና ማጠናቀቅ እንዲሁ ከማሽከርከር ጋር ይዛመዳል።ደካማ የማሽከርከር ችሎታ፣ ሙላት ዝቅተኛነት እና ተደጋጋሚ መጠምዘዝ እና መበሳት ሰዎችን ሊያሳብድ ይችላል።በመጨረሻ ከ10,000 እስከ 20,000 ሜትር ርዝመት ባለው ጨርቅ ከተፈተለ ነገር ግን ደካማ የማሽከርከር ችሎታ ከሌለው የዋርፕ ፈትል በቀለም ልዩነት ከተቀባ ሙሉው ጨርቅ ሊገለበጥ ይችላል።

2. የናይሎን 6 ቺፕስ መሽከርከር የጄኔቲክ ምክንያቶች አሉት

ተመሳሳይ መሳሪያዎች, የቴክኖሎጂ ደረጃ እና አፈፃፀም, በቦታው ላይ አስተዳደር, የካሮፕላታም ጥራት እና የመሳሰሉት በቅርበት የተያያዙ ናቸው.ተመሳሳይ ሂደት እና አስተዳደር, የመሣሪያዎች ቴክኖሎጂ, የማሞቂያ ዘዴ እና ተመሳሳይነት እና የጥገና ሁኔታዎች የተወለዱ ናቸው እና ከታዩበት ጊዜ ጀምሮ ሊለወጡ አይችሉም, ይህም የድርጅት አጠቃላይ ጥንካሬን ያሳያል.